Mot gotland

Skepparn steg upp först klockan var bara 02.30 Den tuffaste biten på vårt segeläventyr skulle ta sin början. Skepparn kokade kaffe, purrade besättningen Under tiden som han klunkade i sig den första muggen kaffe plockades sjökort fram. datorer, gps:ar och ekolod startades upp. flytvästar,flythalare och varma kläder plockades fram så att dom låg nära till hands vid eventuella behov. allt tittades över en extra gång. Den sista etappen från Nynäshamn till gottland kunde börja.

Vi puttrade sakta ut ur hamnbassängen i Nynäshamn för att störa dom andra gästerna så lite som möjligt väl ute i farleden beordrade skepparn rorsman att styra upp i vindöga, seglen skulle sättas. All gick bra och färden hade börjat. Vi gled i sakta mak ut ur skärgården, vinden var nordlig rätt svag så farten låg bara runt 3 kn. Väl ute på öppet hav där Östrsjön börjar dog vinden plötsligt ut. Farymann fick gå i tjänst igen och skuffade på i två timmar.

Plötsligt blåste det upp igen nordlig vind. Seglen upp och och sen bar det av. Halv vind hela vägen . Vi provade med autopiloten först och det gick ganska bra, men ju längre ut vi kom så vart sjön grövre. Auotpelle hann inte riktigt med så det blev handstyrning. Vi gick entimmes skift. Det var skönt att kasta sej på kojen en stund när man har slitit vid rorskulten en timme.

Dagen förflöt i samma anda Skepparn lagade lunch bestående av bacon skurna i småbitar och ägg allt färdigt ihopblandat. Sedan åt man i skål med höga kanter Man åt i skift förståss.

Skepparn uptäckte att det vart problem med kaffetermosen man skulle ha med sej i sitt brunnen. Anteckning i loggboken: "Kaffetermos hållare bör monteras snarast." 18.30 anlände vi till inloppet av Kapellviken vinden dog ut och Farymann startades upp vi puttrade på en timme in till den såkallade gästhamnen.

Vi var lite funderamma gästhamnar brukar alltid synas på långt håll Alltid en skog av master som man ser på långt håll. Det visade sig att den här gästhamnen var tom bara lite lokala fiskebåtar. Nåväl, det var ju gott om plats. Gästhamnen låg intill ett stort färjfäste men allt verkade tomt och tyst. Restaurangen och kaf`et var stängt och nedlagt. den stora parkeringen var tom, gräset hade börjat växa genom asfalten.

Vi antastade en fiskargubbe som just varit och lagt sina bragder - Får man ligga fär ? -Jåoo, jåoo! De e klart de! Försäkrade han. - Hamn fåogden kommer i morronbitti !

Nu är det morgon och ny dag. Fogden har vari och fått sin hundring. Han upplyste 0ss om att man väl kan ligga här och ta bussen in till Visby. Men vi är nu en gång skapta som sniglar vi vill ha huset på ryggan. Så nu blir det att lämna Kapell hamn och ställa kosan mot Visby.

Ny rapport kommer.

morgon i Nynäshamn

God morgon på er.

Gullan och jag är som vanligt morgonpigga och kaffet är redan kokat och klart. En knirrande tross har irritera oss hela natten. men att gå upp och göra något åt den var för tufft så den fick knirra bäsr den ville.

Jag kan inte låta bli att kommentera väder och vind. Jag kollade just på SMHI:s prognos. nordliga vindar ca. 6 m/s ända fram till måndag sedan omkring tisdag vridande till syd. Ingenting kan passa oss bättre.

Vi pratade med en van seglare i går. Han sade att dom alltid seglar söderut tidigt på säsongen då det oftast är nordliga vindar, för att återvända senare när vindarna svänger till syd.

Enligt hon0m så blåser det mest sydvindar sommartid. Det kan tammefan stämma .

Anlänt till Nynäshamn för en par timmar sedan .Trevlig gästhamn med alla bekvämligheter. Det var faktist rikigt skönt att få krypa under duchen efter fyra dygn. Gullan tykte att jag skulle byta kalsonger, men det var lite väl överdrivet enligt min mening.

I dag seglade vi hela vägen. Farymann har vilat upp sej riktigt ordentligt

Så här ser hjälpkärran ut nästan helt ljudlös . -dels har den inbygd laddare och sen kan man förståss koppla en vanlig laddare också. På det sättet utnytjar man hela kapaciteten,

Vi tänkte stanna här i morgon och utforska Nynäshamn. På lördag bär det av mot Gotland. Vi får hoppas att den nordliga vinden håller i sig och att det sedan svängr till syd när vi ska hem.

Torsdag mot nynäshamn

Startade upp kl 0900 föratt påbörja färden mot Nynäshamn. möja var ingen höjdare. vi klarade inte ens av att skaff bunker Den enad bunkerstation vi hittade tog bara svenska sedlar sk. kronor. Efter disskusion beslöt vi att bunkern räcker till Nynäshamn. Vinden är nordlig alltså rakt akterifrån Ca. 5 kn.Ibland mojnar det av en smula. Skepparn tog på sej halarna och började installera hjälpmaskin på fördäck. Nu brummar Superior hemtrevligt på fördäck och förseross med nödvändig el till alla gps:ar och datorer. Just när Kapten Haddoc anropade oss via gsm:en slutade den att fungera, men nu har jag kopplat mitt kort till gullans telefon så jag borde vara kontaktbar igen. Vi befinner oss nu utanför Hölö Trafiken är tät, så vi hörs

I går startade vi från Rödhamn ca. kl 10.00 Vi gick för motor första biten sen sattes seglen upp. Men naturligtvis blev det kavlungt, inte så myckst som en krusning på vattnet. Farymann fick träda i tjänst igen och sparkade oss villigt famåt i 5 kn. Ålands hav låg spegelblank hela dagen. Det är sällan man sett något liknande På eftermiddagen och kvällen passerade vi in mot Möja. Men klockan hade blivit 22.30 redan så vi beslöt att ankra upp utanför en holme och sova över natten. I morse när vi vaknade hade det båst upp nordvästlig vind. Men Farymann fick sparka oss vidare in till Möja. I dag tar vi ledigt.

Mot Gotland....

Färden mot gotland har börjat. Kl. 1600 i går eftermiddag startade vi upp Farymannen och påbörjade vår resa mot Gotland När vi passerade Öjens Norra ända såg vi Ole Träflyte med manskap febrilt sysselsatta med att montera tält på fördäck. Vi gjorde en lov förbi, för den obligatoriska fotograferingen som hör till när man träffar piraterna från Slottsviken.

Vi körde motor till Sommaröjen Sedan åkte trasorna upp Kryss till Röda kon sen fin seglats i den svaga vinden. när vi passerade Lumpar udd fick Farymann knuffa på igen Spepparn brassa mat medan frun stod till rors. Maten inmundigades i skift som sig bör när man är ute på de sju haven. Färden förtsatte utan broblem mot Rödhamn ettapp ett i vår planering. Beräknad ankomst var 2330. Utanför Herröskatan vart vi överrumplade av "tjocka" det var som att segla i en mjölsäck. Spepparn funderade om vi skulle gå in mot land och anlra upp. Men efter en stunds disskuterande med besättningen beslöt vi att gå så nära land vi vågade och fortsätta.

Allt gick bra och vi anlände till Rödhamn lite före tidtabellen.

Nu på morgonen är dett ett strålande väder kav lungt och solen steker.

S/y Serenad

Jaha! Så var det dags igen min blogg har legat vilande nu ett tag av olika orsaker. Imorgon börjar semestern på fullt allvar. s/y Serenad har legat vid utrustnings kajen en månad nu några testkörningar har utförts i Kvarnboviken allt har utfallit till belåtenhet. den sista finsslipningen pågår. I morgon tar vi ombord provianten fyller bunkertankar och sen "bär de ooo!"